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强造削减老款车续航里程 特斯拉正在美遭诉讼

时间:2019-08-17 来源:金沙澳门官网

  车主对这家电动汽车造造商提告状讼,称该公司通过软件更新旧款车的电池续航,以避免为修复被告所称的电池缺陷而进行本钱昂扬的召回。

  周三正在北联邦法院提起的这桩诉讼特斯拉涉嫌敲诈,并要求代表世界各地“数千名”如许的Model S战X车主进行团体诉讼,这些老款车的车主均碰到了软件升级后续航削减的环境,有些以至削减了40英里(约合64公里)。

  诉状称:“正在‘平安’战耽误电池寿命的下,特斯拉性地其软件,目标是追避对客户的义务战法令权利,即修复、补缀或改换这类汽车的电池,而特斯拉明晓得这些缺陷,但没有将缺陷奉告客户。”

  这一问题自5月份以来已正在特斯拉车主论坛上成为抢手话题,良多车主细致形容了他们的电池续航里程是若何降落的。用户称,特斯拉夺走了他们通过软件更新领与分外用度应得的里程,主而低落了汽车的价值,了他们能够行驶的距离,并他们更屡次地充电。

  此案的被告大卫·拉斯穆森(David Rasmussen)称,他的2014款Model S正在升级软件后丧失了约8千瓦时的电池容量,但特斯拉客服职员告诉他,这种衰减是一般的。一些车主以为,特斯拉的这种举动战苹果(203.43,4.39,2.21%)的iPhone“降速门”千篇一律,真正在目标是为了加快裁减旧款车型、促使老车主改换新车。

  本年5月,正在环球各地持续产生多起特斯拉汽车自燃变乱后,该公司暗示,出于过分隆重,特斯拉正通过空中软件更新点窜 Model S战X车型的充电战热办理设置,方针是“助助进一步电池,提高电池寿命。”

  一个月后,特斯拉暗示,只要一小部门用户遭到了续航胀减的影响,并暗示打算改善软件更新的影响,同时称,充电举动是基于多种要素的。

  特斯拉车主论坛上的帖子显示,一些车主曾经通过仲裁寻求补偿,而至多有三人曾经出售了本人的汽车。其他人曾经禁用了车上的Wi-Fi,以避免任何可能影响续航里程的软件更新。

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